❓ 常见问答
Q：怎么联系你们？
A：四种方式：
① 填写上方表单，我来联系你
② 直接拨打 13567377611
③ 添加同号微信，发消息直接沟通
④ 发送邮件至 sigmacn@vip.qq.com（企业邮箱：sun@kgaitech.cn）
Q：在线预约后多久能收到回复？
A：营业时间内一般 30 分钟内回复，最快几分钟内就会联系你。如果超过 1 小时没收到消息，可以直接拨打 13567377611 或添加微信催促。
Q：我在外地/国外，能不能找你们？
A：当然可以。全国各地乃至海外都有不少客户通过我们升级车灯。你可以在线上下单，到货后我们会联系你所在地的合作安装门店提供安装服务，你不需要专程到嘉兴来。具体可以留言咨询。
Q：微信加了没回复怎么办？
A：可能消息太多被顶下去了，直接再发一条或拨打 13567377611，不会错过你的消息。
Q：能不能先报价再决定？
A：没问题。告诉我你的车型和升级需求，我会根据你的预算推荐最合适的方案和价格，满意再决定，没有任何消费压力。
Q1：汽车改装大灯到底能不能过年检？
A：能过。前提是改得合规。
年检一直按 GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》执行，前照灯检测用仪器测两个核心指标：发光强度和光束照射位置。只要你的改装满足这两个硬指标，年检就能过。
实测数据：在我们店改灯的车主，按合规方案（配透镜＋选正品灯泡）做的，年检通过率超过 95%。
Q2：年检设备到底测什么？什么是必须过的硬指标？
A：两个硬指标，一个都不能少：
| 检测项目 | 标准要求 | 说明 |
|---|---|---|
| 远光发光强度 | 二灯制 ≥15000cd，四灯制 ≥12000cd | GB 38900 强制要求，仪器直测，不达标直接不合格 |
| 光束照射位置 | 近光明暗截止线偏移量必须在规定范围内 | 左低右高，不能偏左偏右偏高偏低 |
这就是年检真正测的东西——亮度够不够、光线照得对不对。
检测设备主要是测光强和光轴，不是测色温。网上流传的”仪器直接测色温”说法是不准确的。但色温太高（偏蓝紫）容易导致光型散乱、眩光明显，在光轴检测环节被判不合格。
Q3：色温怎么选？是不是超过 6000K 就过不了？
A：6000K 不是年检国标里的硬条款，但确实是行业公认的安全线。
年检不逐车检测色温值，管色温的主要是产品标准 GB 4599-2024（这是管厂家生产灯具的标准，不是逐车年检项目）。但在实操中，色温太高会间接影响年检——偏蓝紫光容易造成眩光、光型不清晰、外观异常，在检测光轴时被卡。
建议控制在 4800K–5800K，最稳：
| 色温 | 光色 | 年检风险 | 实际表现 |
|---|---|---|---|
| 4800K | 黄白光 | 较低 | 雨雾天穿透力比较强，日常也够用 |
| 5800K | 暖白光 | 适中 | 眼睛看比较柔和，视觉效果好，有穿透力 |
| 6300K | 偏白光 | 升高 | 雨雾天穿透力较差，白光接近原厂 LED 光色 |
一句话：55W 选 5800K，35W 选 5500K，正规品牌正品，别追高色温，年检就稳。
Q4：为什么改 LED 或氙气灯建议加透镜？
A：不加透镜＝光型会散＝部分年检过不了光束照射位置检测。
按照 GB 38900 检测的是光型是否清晰、照射位置是否合规。原厂卤素灯的反光碗是专门为卤素灯丝设计的。直接塞 LED 或氙气灯泡进去，光线从反光碗各个角度散射——形不成标准的”左低右高”明暗截止线，光轴检测可能不合格，LED 灯泡比汉雷氙气灯泡要散光。
加了透镜之后：
－ 光线被精确控制，截止线清晰
－ 左边低不晃对向车，右边高照亮路牌
－ 检测设备能识别到标准光型 → 年检通过
数据：年检中因灯光光型不合格的案例里，未加装透镜占了绝大多数。
Q5：改了天使眼、恶魔眼、流光灯能过年检吗？
A：不能。非白光/黄光的前照灯一律不合规。
根据 GB 4785 规定，前照灯光色仅允许白色或选择性黄色。红光、蓝光、粉光、紫光——任何一种非白/黄光都属于违规。
常见踩坑：
－ 红色天使眼/恶魔眼 → ❌ 不合格
－ 蓝色示宽灯 → ❌ 不合格
－ 中网爆闪灯/车顶射灯/底盘灯 → ❌ 一律不合格
Q6：改灯之后要不要备案？
A：看你怎么改：
| 改装方式 | 需要备案吗 | 年检能过吗 |
|---|---|---|
| 只打开灯壳，内部加装透镜，外壳不变 | 一般不需要 | ✅ 外观与行驶证一致，能过 |
| 整套更换外观不同的大灯总成 | ✅ 需要去车管所备案 | ⚠️ 先备案再年检 |
换总成两个关键要求：
1. 大灯总成必须有 CCC 认证（汽车灯具的强制认证，没有 CCC 的总成本身就不合法）
2. 改装后尽快到车管所办理变更登记，不要拖